"Transformación energética en el mar: oportunidades para Polonia y desafíos para los negocios" es el tema del debate de la Fundación Set, que tuvo lugar el 3 de julio de este año. en Varsovia. Los participantes de la reunión acordaron una cosa: el Mar Báltico es el futuro del sector energético polaco, pero para aprovechar esta oportunidad, son necesarias acciones decisivas y audaces de las empresas estatales y polacas.

En el panel, el siguiente habló: Wojciech Dąbrowski, presidente de la Fundación Set, Maciej Olczak, presidente de la Junta de Enmaro, Michał Śmigielski, Presidente de la Agencia Gdynia, Paweł Majewski, Experto de Energía, Fundación Set.

Báltico como dirección estratégica de transformación

- Hoy en día, alrededor del 40 por ciento de energía en Polonia proviene de fuentes renovables, pero sin infraestructura desarrollada, principalmente almacenes de energía, no construiremos un sistema de energía renovable estable , dijo el presidente de la base set Wojciech Dąbrowski .

Hizo hincapié en que los parques eólicos son uno de los pilares de la transformación, pero al mismo tiempo requieren enormes desembolsos de planificación, tecnológica y logística.

- Offshore no es solo turbinas. Estas son miles de operaciones: desde la investigación del ADN del mar, la construcción de cimientos, a través de colacos, hasta el trabajo de barcos de instalación especializados. Todo esto requiere disciplina de hierro, protegiendo los horarios para que el trabajo tenga lugar rápidamente porque los costos laborales de las personas y los dispositivos en el mar son mucho más altos que en la tierra.  Finalmente, lo más importante es la cuenta económica y el efecto clave, los costos de la electricidad , dijo el presidente Dąbrowski.

- Las inversiones en energía marina en el Báltico finalmente consumirán varios cientos de miles de millones de zlotys, y la tarea para los inversores de hoy es que tantos fondos como sea posible permanecen en las empresas polacas y esto va a luchar, agregó.

Las empresas polacas tienen competencias: es hora de liberarlas

Maciej Olczak, presidente de Enmaro , señaló que Polonia tiene un enorme potencial industrial e de ingeniería, que se puede utilizar con éxito en proyectos en alta mar.

- Tenemos un astillero fuerte, una industria siderúrgica, personal altamente calificado y experiencia en proyectos de petróleo y gas, e instituciones financieras fuertes. Además, nuestras empresas ya están presentes en las cadenas de suministro globales hoy , dijo Olczak.

El presidente de Enmaro enfatizó que las empresas polacas que desean aumentar sus competencias en proyectos de energía, incluidas las inversiones en el mar, deberían centrarse en la transferencia de conocimiento. - Esta transferencia debe provenir de socios extranjeros que ya han construido su experiencia. Es imposible ingresar a los proyectos de tierra a mar en línea recta. Difieren no solo en especificidad, regulaciones, sino también en el nivel de remuneración de las personas que trabajan en el mar, que es mucho más alto que en la tierra, sino también en las competencias de estas personas y su selección adecuada para la fase apropiada del proyecto , enfatizó el presidente Olczak.

En su opinión, también es importante implementar entradas legislativas que brinden la ventaja a las entidades locales. - No construiremos conocimiento o personal si permitimos que las empresas extranjeras completen el mercado local , agregó. - Las empresas polacas, por otro lado, deben centrarse en el desarrollo empresarial paralelo en el extranjero, construir fuertes lazos con entidades con una escala similar de actividad pero con mayores competencias. Esto le permite participar en grandes proyectos de capital, propagar fuerzas y riesgos para los socios , dijo el presidente de Enmaro.

Puertos: ¿enlace débil o ventaja futura?

Según Michał śmigielski, presidente de la Junta Marítima de Gdynia , los puertos polacos pueden beneficiarse de las inversiones en parques eólicos marinos, y ya las están utilizando. Desafortunadamente, los fondos desde KPO fluyen a los puertos de manera desigual. Un ejemplo es la omisión de Władysławowo, que hoy es atendida en parte por el poder báltico y tiene una ubicación muy buena y estratégica en relación con otros proyectos. También podría ser un puerto de servicio para las plataformas de perforación de Petrobaltic Lotos. - Creo que todos los proyectos polacos deben construirse a partir de puertos de instalación de polaco. Desafortunadamente, esto no se ha implementado hasta ahora, el presidente Śmigielski enfatizado.

En su opinión, el mayor problema en Polonia es la falta de una política de desarrollo coherente a largo plazo de los puertos marítimos. Esta es una brecha del sistema que debe llenarse con urgencia. - Sin embargo, el problema básico es el retraso y la falta de inversión en la infraestructura portuaria. El establecimiento del Ministerio de envío y Economía Marítima definitivamente ayudaría, donde se debe crear un departamento separado responsable de MEW , enfatizó al presidente de la Agencia Marítima Gdynia.

- Nos falta los mecanismos correctos para asegurar el contenido local en proyectos en alta mar. Podemos producir muchos elementos en Polonia, pero las órdenes a menudo van al extranjero. Identificamos muchas empresas con el 100 por ciento. Capital polaco que quiere ingresar al mercado eólico offshore. Desafortunadamente, para entidades más pequeñas, la barrera de entrada a menudo es imposible de pasar , agregó.

Según el presidente de Śmigielski, los vientos en alta mar en Europa y Estados Unidos sufren un período difícil. Los proyectos están suspendidos, subastas indefinidas. - Estamos entrando en el mercado a la vez que requiere una gran precaución, pero también coraje , enfatizó.

Gas - Combustible de transición, pero aún necesario

Paweł Majewski de la Fundación Set (Presidente de PGNIG en 2020-22) llamó la atención sobre el papel del gas como estabilizador del sistema de energía durante el período de transformación. - El gas natural es combustible puente en el camino desde una energía basada en energía hasta energía renovable y nuclear. El gas admite la estabilidad del sistema durante el período de transición. A la larga, su importancia disminuirá, pero hoy es necesario para la flexibilidad y la seguridad de las entregas , dijo Paweł Majewski.

Paweł Majewski también indicó un papel importante del gas natural en la modernización de los sistemas de calefacción, que en Polonia todavía se basan principalmente en el carbón.

Señaló que Polonia, gracias a la diversificación, tiene efectivamente independiente de un proveedor. - En 2023, Polonia importó 14.1 mil millones de m³ de gas, principalmente por la terminal de GNL en Świnoujście y tubería báltica. Además, estamos construyendo una nueva terminal FSRU en Gdańsk, que comenzará a trabajar en 2028 y satisfará hasta el 30% de la demanda nacional. Esta es una inversión estratégica para la seguridad energética de Polonia , agregó.

Conclusiones: necesita estrategia y coordinación

El debate ha demostrado que Polonia tiene grandes oportunidades, pero necesita una política estatal coherente, inversión en infraestructura y fortalecimiento del papel de las empresas locales.

- El Mar Báltico es nuestra oportunidad de transformación en el siglo XXI. Solo necesitamos poder usarlo, sabiamente, audazmente y con la participación de la industria polaca , resumido Wojciech Dąbrowski.